Iata ca am ajuns si in domeniul transportului si al manipularii de greutati mari. Este un subiect care permite foarte multe precizari tehnice si mai ales argumente foarte serioase in ceea ce priveste solutiile optime. Sa pornim de la o imagine destul de elocventa din timpuri apuse. Nu mai este vremea hamalilor ce carau cu spatele incarcatura de pe vas pana la locul de depozitare. Nu mai este perioada in care pe o linie de asamblare a masinilor era nevoie de zeci de oameni care sa aduca “la mana” specialistilor componentele, destul de grele pentru ca acestia sa definitiveze procesul de constructie. Si daca stam bine sa ne gandim diversele sisteme de scripeti sunt destul de perimate atunci cand este vorba de a manipula un volum mare de marfa cu greutati ce depasesc zeci de tone.
Solutiile cele mai moderne privind fluxul materialelor de orice natura fac posibila ergonomia proceselor tehnologice de productie din diverse domenii de activitate. Pe langa aceasta importanta determinanta trebuie sa luam in considerare ca aceste sisteme reduc costurile de depozitare, de transport si termenele de livrare. Nu uitam bineinteles si de facilitatile aduse factorului uman implicat in genul acesta de activitati. Aceste sisteme folosite in fluxul materialelor imbunatatesc conditiile de munca in firme de diverse dimensiuni, de la atelierele mici si pana la intreprinderile industriale cu dimensiuni mari.
Pentru a satisface nevoile tot mai sporite in manipularea cantitatilor foarte mari de materiale si diverse produse, in zilele noastre s-a dezvoltat o gama diversificata de asemenea solutii in care toate componentele se armonizeaza ergonomic si perfect. Echipamentele si componentele pentru manevrarea materialelor sunt concepute in asa fel incat se pot oferi spre comercializare ca si componente independente dar si ca module ale unor solutii mai complexe.
Este putin probabil sa existe vreo aplicatie in care podurile rulante monogrida sa nu aiba un rol important in manipularea incarcaturilor voluminoase grele si dificil de manevrat.
Utilizarea acestor poduri rulante monogrida in varianta sistemelor suspendate clasice pentru manipularea incarcaturilor ofera un principal avantaj care nu trebuie deloc ignorate.
Podurile rulante monogrida si utilizarea lor duc la crearea unui spatiu mare la nivelul solului pentru fuctiile de transport. Insa cand sunt utilizate impreuna cu alte dispozitive de manevrare a incarcaturilor, ele pot deservi practic orice loc din cadrul unei zone de lucru bine delimitata. Prin aceste poduri rulante monogrida se poate realiza conexiunea automata intre diferite faze ale unui proces de productie care presupune operatiuni de manipulare, depozitare si asamblare.
Podurile rulante monogrida sunt construite in mare parte din componente standardizate. Ele au sarcina nominala de la o tona pana la 80 de tone. Subansamblele standardizate ofera posibilitatea de a beneficia de echipamente realizate in productie de serie, ceea ce asigura un raport optim intre costuri si eficienta.
Podurile rulante monogrida suspendate sunt utilizate ca solutii in transportul tridimensional al incarcaturilor, pe distante mari. Au o greutate proprie redusa si asamblarile suspendate pentru diverse constructii permit sa fie utilizate in aplicatii universale. Sunt usor de deplasat prin actiune manuala, dar pentru sarcini nominale si acartamente mai mari specialistii recomanda utilizarea dispozitivelor de actionare automate.
Recomand o serie de articole interesante de aici
