Prefiltrele de aer sunt de o importanta mare in asigurarea unei bune functionari a unui motor termic. Calitatea deficitara a aerului poate afecta semnificativ uzura si randamentul motorului. Un motor diesel modern foloseste pentru fiecare litru de carburant consumat, aproximativ 15.000 de litrii de aer. Pe cale de consecinta, filtrarea eficienta a aerului este de o importanta covarsitoare pentru protectia motorului.
Despre filtrele si prefiltrele de aer
Filtrul de aer este o componenta importanta a fiecarui autovehicul, pentru ca prin intermediul sau motorul “respira” normal. Orice masina are filtru de aer si toate filtrele au acelasi rol: purificarea aerului atmosferic inainte ca acesta sa ajunga in galeria de admisie si in cele din urma in motor.
Durata de viata a unui motor este determinata si de absorbtia particulelor de praf care sunt abrazive. Un singur gram de praf per CP este suficient pentru distrugerea unui motor termic. Spre deosebire de corpul uman, care este inzestrat cu sisteme de filtrare complexe si cu receptori de avertizare privind calitatea aerului, prefiltrele de aer impreuna cu filtrul de aer reprezinta singurele masuri de protectie a unui motor impotriva potentialelor contaminari cu particule provenite din aerul atmosferic.
Motorul are o singura posibilitate de eliminare a prafului ce poate intra in compozitia amestecului carburant si aceasta o reprezinta sistemul de filtrare a aerului. Pe masura ce filtrul de aer indeparteaza praful, nivelul de incarcare al lui creste. La fel ca nasul infundat al unui om, un motor are nevoie de un efort si mai mare de a trage aerul atunci cand filtrul de aer este blocat.
Infundarea prefiltrului sau a filtrului de aer conduce la reducerea debitului de aer necesar combustiei, fapt ce determina o reducere a puterii dezvoltata de motor, in paralel crescand semnificativ si consumul de carburant.
De obicei, filtrele de aer pentru autovehicule sunt confectionate dintr-un material precum cartonul, fibros sau din burete. Indiferent de materialul din care este confectionat, rolul unui filtru este acela de a nu lasa particule mai mari de cativa microni sa patrunda impreuna cu aerul in motor. De regula filtrele de aer sunt confectionate din obisnuitul material care se aseamana cu un carton, dar care este poros pentru a lasa aerul sa treaca prin el.
Filtrele de aer sunt amplasate astfel incat sunt primul element al unui traseu de admisie, inaintea debitmetrului, a clapetei de acceleratie si a galeriei de admisie. De regula, filtrul dintr-o masina de serie este montat intr-o carcasa de plastic, ce are o gura pozitionata astfel incat sa traga cat mai mult aer din exterior. Filtrele de aer sunt de regula dreptunghiulare si au o rama cauciucata pentru etanseizare, fiind montate in plan orizontal.
Avantajele montarii unui prefiltru de aer oferit de firma JAREX Filtertechnik SRL sunt urmatoarele:
intervalul de timp pentru schimbarea filtrului de aer mai mare;
stationarea utilajelor pentru reparatii se micsoreaza;
se evita stricarea filtrului de aer prin curatiri repetate;
prelungirea duratei de viata a filtrului de aer
Despre JAREX Filtertechnik SRL
Una din firmale importante care comercializeaza prefiltre aer in Romania este si JAREX Filtertechnik SRL. Societatea comerciala JAREX Filtertechnik SRL a fot infiintata in anul 2000, fiind o societate mixta romano-germano-austriaca cu sediul in Sibiu.
Prefiltrele oferite de firma Jarex Filtertechnik SRL prelungesc viata filtrului de aer utilajelor ce au motoare termice. Prefiltrele de aer sunt montate la aspiratia filtrului de aer si garanteza o separare a prafului cuprinsa intre 80% si 94%. Printr-o investitie mica se elimina in mod eficient 80% – 94% din praful care in mod normal ar ajunge in filtru de aer.
Atunci cand ai nevoie de prefiltre aer, firma Jarex Filtertechnik iti sta la dispozitie cu produse de calitate.
Poti citi articole interesante si aici.
