
Inainte de a incepe o cursa in care va fi nevoie sa remorcati ceva, este recomandabil sa verificati cateva aspecte importante, care sa va ofere mai multa siguranta pe drum. Dupa ce aruncati o privire la oglinzi sa vedeti daca va asigura o vedere corespunzatoare a traficului de pe drum, verificati daca vehiculul tractor este legat in mod corespunzator la remorca si verificati starea in care se afla arcurile lamelare. Acest ultim aspect este important, pentru ca oricat de increzator ati fi in vehicul, in momentul in care atingeti o viteza constanta, remorca din spatele camionului incepe sa sara si sa se balanseze un pic mai mult decat ar trebui si va fi nevoie sa trageti pe dreapta si sa va intrebati daca nu cumva ati incarcat prea multa marfa. Problema poate veni de la suspensie, pentru ca in cazul in care este prea rigida, rotile camionului vor parasi strada de fiecare data cand vor lovi intr-o denivelare. In schimb, o suspensie buna mentine rotile pe drum cat mai mult posibil. Solutia la aceste probleme o reprezinta folosirea de arcuri lamelare, pentru a stabiliza incarcatura remorcata. Aceasta tehnologie este folosita de mai multe secole, fiind una dintre cele mai vechi forme de suspensie, care in trecut era utilizata in constructia trasurilor. Chiar si Leonardo da Vinci a folosit arcuri lamelare in diagrama lui pentru o masina autopropulsata.
Alegere arcuri lamelare
Comparativ cu cele mai multe tehnologii auto disponibile in prezent, arcurile lamelare nu arata prea fantezist. Ele sunt pur si simplu niste placi lungi si inguste, atasate la cadrul unei remorci. Putin curbate, ele se gasesc in mai multe variante. Exista arcuri monolamelare, sau arcuri cu o singura lamela, care constau pur si simplu intr-o placa de otel. Acestea sunt, de obicei, groase la mijloc si conice si nu ofera prea multa putere de suspensie pentru vehiculele remorcate. Conducatorii auto care doresc sa tracteze incarcaturi grele, folosesc arcuri multi lamelare, care constau in arcuri lamelare cu lungimi diferite suprapuse.
Arcuri lamelare compozite
Arcurile lamelare compozite nu sunt noi pentru industria de automobile. De fapt, arcul lamelar in sine dateaza de la trasura. Prin design, ele absorb vibratiile verticale cauzate de denivelarile drumului. Variatiile privind deformarea acestor arcuri lamerale permit stocarea energiei potentiale ca energie de deformare si apoi este eliberata treptat in timp. Compozitele sunt potrivite pentru arcurile lamelare, datorita raportului mare dintre rezistenta si greutate. Amortizarea interna in materialul compozit conduce la o mai buna absorbtie a energiei de vibratie, care duce la o transmitere mai redusa a zgomotului vibratiilor la structurile invecinate.
Cu toate acestea, cel mai mare beneficiu il constituie reducerea masei: arcurile lamelare compozite sunt de pana la cinci ori mai durabile decat arcurile de otel.
Pentru siguranta si eficienta transportului si a autovehicului este nevoie sa alegeti arcuri lamelare de calitate, iar o companie cu experienta in acest domeniu este Parkitrans, care comercializeaza arcuri lamelare si placute de frana de mai bine de 20 de ani si care va ofera doar produse importate din Germania.




